近日，東莞市莞城區政府辦公廳印發了《東莞市莞城區推動消費品以舊換新行動方案》，以下是關于如何開展汽車以舊換新活動的內容摘錄：
二、開展汽車以舊換新
突出汽車循環體系建設和擴大汽車消費兩手抓。著眼于新車、二手車、報廢車、汽車后市場等汽車全生命周期各環節，強化政策支持、標準牽引和創新引領，暢通汽車循環堵點，全鏈條促進汽車更新消費。
（一）加大財政金融政策支持力度。落實全國汽車以舊換新行動，省、市聯動開展汽車“報廢換新”活動，組織消費者通過全國統一的汽車以舊換新系統進行補貼申請，組織各地進行申請審查和補貼資金發放。鼓勵有條件的市通過“政府支持、企業讓利”的方式開展汽車“置換更新”活動，發動汽車整車生產企業、經銷商疊加購車優惠讓利。鼓勵金融機構在依法合規、風險可控前提下，合理確定乘用車貸款首付比例、利率水平和貸款期限。鼓勵保險機構進一步豐富汽車保險產品和服務，合理設置新能源汽車保險費率，為消費者提供有效充足的風險保障。
（二）嚴格執行汽車報廢回收標準。嚴格執行機動車報廢標準規定和車輛安全環保檢驗標準要求，加強對上路行駛車輛合規性檢查，依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車。在充分尊重群眾意愿的基礎上，引導車主綜合考慮油耗、故障率、維修成本、車輛殘值以及報廢更新補貼等情況，自主淘汰符合引導報廢標準的老舊汽車。
（三）健全報廢機動車回收拆解體系。引導報廢機動車回收拆解企業優化布局，支持企業根據需求設立回收網點，構建“車主-回收網點-拆解企業-資源綜合利用企業”四級回收拆解體系。鼓勵報廢機動車回收拆解企業向下游鋼材、有色金屬、零部件再制造等產業鏈延伸拓展，提高資源綜合利用能力，對符合條件的企業給予用地、用能等要素保障。鼓勵報廢機動車回收拆解企業借助相關信息平臺、移動應用程序等，拓展“互聯網+回收”業務，方便車主交售報廢汽車。強化部門協同監管，通過“雙隨機、一公開”“四不兩直”等檢查方式，規范報廢機動車回收拆解企業經營行為，持續加大力度打擊非法拆解活動，維護行業發展秩序。督促企業落實回收前核檔機制，防止車輛存在違法、抵押等原因無法正常注銷。持續開展報廢機動車回收拆解綠色發展企業認定工作。
（四）提升二手車流通交易服務水平。持續落實好支持二手車流通交易的便利措施，進一步優化二手車跨地區登記管理，破除各類隱形障礙。鼓勵汽車生產企業開發建設新能源二手車動力電池檢測平臺，確保新能源二手車電池性能和安全。引導二手車經銷企業提供展示車輛狀況表，明示車輛基本信息、價格、重要配置等內容，促進二手車放心買賣、誠信經營。建立二手車出口專項工作機制，協調相關部門在車輛交易登記、許可證申領、口岸通關、車輛注銷等環節提供“一站式”服務，提升便利化水平。落實《東莞市莞城區促進二手車出口若干措施》，鼓勵汽車生產和流通企業開展二手車出口業務，支持有條件的企業打造二手車出口基地和綜合服務平臺。鼓勵企業參加粵貿全球等國際性展會開拓國際市場，在主要目標市場建設營銷網絡和售后服務網點。
（五）培育壯大二手車經營主體。推動二手車銷售市場主體上規納統，對二手車銷售市場主體在達到上規納統門檻且完成首次統計數據報送的給予一定支持。支持有條件的市探索二手車流通企業分級分類管理。鼓勵汽車生產企業開展二手車置換以及廠家認證等業務，利用互聯網技術提高交易效率和服務水平。引導二手車經銷企業用好反向開票政策，由“經紀模式”轉“經銷模式”，規范經營做大做強。
（六）推動汽車消費流通創新發展。鼓勵汽車保有量大的市爭創汽車流通消費改革試點，構建統一高效、綠色循環的汽車流通消費大市場。推動相關地區逐步取消汽車限購措施，額外增加購車指標。鼓勵各地進一步完善充電、停車、智慧交通等基礎設施，加快推進居住社區、停車場、高速公路服務區、客運樞紐等充電設施升級改造，引導合理優化布局，提高充電便利性。擴大城市停車位供給，指導各地提高小區、街區等車位配建比例。健全部門間信息共享機制，推動汽車領域非保密、非隱私信息向社會公開使用。引導企業依法依規開展汽車維修、改裝、租賃及文化賽事等業務，打造一批具有影響力、帶動力的汽車后市場項目。
（七）營造汽車促消費火熱氛圍。發動行業協會、汽車生產及經銷企業、金融機構共同參與，線上線下聯動，圍繞汽車賽事、自駕游、車型體驗、新車品鑒等汽車行業熱點開展各類主題活動，持續舉辦汽車消費節，掀起汽車消費熱潮。積極運用各類媒體渠道，圍繞東莞市莞城區汽車促消費政策和活動，加大宣傳推廣力度，激發消費者購車意愿。（來源：東莞市莞城區政府網）
| 回收平臺 | 廣東汽車報廢信息技術有限公司 |
| 回收區域 | 東莞市莞城區全區域 |
| 報廢電話 | 15812896966 |
